6月23日在上海舉行的第三屆國際甲醇-二甲醚/液化石油氣產(chǎn)業(yè)鏈市場(chǎng)峰會(huì )暨2010中國甲醇汽油市場(chǎng)研討會(huì )上，中國石油和化學(xué)工業(yè)聯(lián)合會(huì )高級分析師馮世良預測：甲醇困境將延續到“十二五”：“2010年底，我國甲醇產(chǎn)能至少將達到2953.4萬(wàn)噸，產(chǎn)量預計只有1480萬(wàn)噸，開(kāi)工率樂(lè )觀(guān)估計也只能達到50%。甲醇行業(yè)目前處于產(chǎn)能?chē)乐剡^(guò)剩、競爭白熱化的境地?！奔状际袌?chǎng)困境不只這些……

甲醇反傾銷(xiāo)調查期限延長(cháng) 國內甲醇企業(yè)為之擔憂(yōu)

　　6月24日商務(wù)部發(fā)布的對原產(chǎn)于沙特阿拉伯、馬來(lái)西亞、印度尼西亞和新西蘭的進(jìn)口甲醇反傾銷(xiāo)調查期限延長(cháng)至2010年12月24日。甲醇企業(yè)獲悉一消息后，紛紛表示擔憂(yōu)。

　　浙江晉巨化工有限公司副總經(jīng)理歐曉明擔憂(yōu)地說(shuō)：“甲醇反傾銷(xiāo)調查結果遲遲不能出爐，恐怕會(huì )助長(cháng)受調查國家繼續向中國傾銷(xiāo)甲醇，還將刺激更多未列入調查范圍的國家加入傾銷(xiāo)，從而使國內甲醇企業(yè)受到致命打擊。屆時(shí)，不僅上千億元的投資難以收回，甚至會(huì )因十幾萬(wàn)產(chǎn)業(yè)工人失業(yè)而引發(fā)社會(huì )問(wèn)題?！?/p>

　　山西蘭花丹峰化工股份公司副總經(jīng)理師寶俊表示，今年1~5月，我國進(jìn)口甲醇相當于同期國內甲醇總產(chǎn)量的1/3。大量低價(jià)甲醇的涌入加劇了國內甲醇市場(chǎng)供大于求的矛盾，使甲醇價(jià)格持續低位運行，行業(yè)性虧損不斷加劇。目前，除極少數以焦爐煤氣為原料的甲醇企業(yè)尚可微利經(jīng)營(yíng)外，國內煤頭、氣頭企業(yè)已經(jīng)全面虧損。如果反傾銷(xiāo)措施不能盡快出臺，國內甲醇產(chǎn)業(yè)將遭遇更大災難。

中東甲醇價(jià)格低廉，迫使國內部分氣頭甲醇裝置停產(chǎn)

　　天然氣價(jià)格的上漲，引發(fā)能源類(lèi)產(chǎn)品的煤炭、電力價(jià)格上漲，使國內甲醇成本總體抬高，進(jìn)一步拉大與中東及東南亞國家甲醇的成本差距。

　　2009年之前甲醇產(chǎn)能發(fā)展迅速，全國甲醇產(chǎn)能從1999年的368.4萬(wàn)噸，迅速增長(cháng)到2009年的2800萬(wàn)噸，年均增長(cháng)率達25%。但這種火爆的發(fā)展勢頭到2009年突現波折，最低時(shí)企業(yè)開(kāi)工率降到30%以下。今年1～4月雖然甲醇市場(chǎng)回暖，但總體上開(kāi)工率仍然只有50%左右。

　　中東甲醇敲開(kāi)中國市場(chǎng)大門(mén)的利器，是其低廉的價(jià)格。近期來(lái)自伊朗、阿曼、沙特阿拉伯等中東國家的甲醇到達中國港口的價(jià)格只有約2000元/噸，逼得國內甲醇出廠(chǎng)價(jià)普遍降至1800~2200元/噸，成本倒掛嚴重。瀘天化綠源醇業(yè)有限公司40萬(wàn)噸/年、藍星蘭州公司20萬(wàn)噸/年、平煤藍天化工股份公司80萬(wàn)噸/年等眾多氣頭甲醇裝置已經(jīng)停產(chǎn)，部分煤頭甲醇企業(yè)也準備停產(chǎn)。目前，全國甲醇裝置開(kāi)工率已經(jīng)由5月份以前的60%以上降至50%左右，虧損企業(yè)超過(guò)90%。

甲醇產(chǎn)能產(chǎn)量增加，甲醇價(jià)格竟然下降

　　2010年以來(lái)，由于化肥市場(chǎng)持續低迷，眾多聯(lián)醇企業(yè)的化肥價(jià)格長(cháng)期低于以無(wú)煙塊煤為原料的中小企業(yè)成本，迫使聯(lián)醇企業(yè)降低化肥裝置負荷，提高甲醇裝置負荷，增加甲醇產(chǎn)量。加之去年3～4季度投產(chǎn)的數套大型甲醇裝置，經(jīng)過(guò)消漏補缺、磨合以及參數優(yōu)化，目前均實(shí)現了連續化、高負荷生產(chǎn)。近期，天然氣價(jià)格上調后，激發(fā)了天然氣生產(chǎn)企業(yè)積極性，加大了工業(yè)用氣的投放量，使不少前期因供氣不足減產(chǎn)停產(chǎn)的甲醇企業(yè)，不僅恢復了生產(chǎn)，有的還實(shí)現了近幾年難得的高負荷生產(chǎn)，最終使國內甲醇產(chǎn)能產(chǎn)量大幅增加，供大于求凸顯，打壓價(jià)格下行。